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国产小大飞机迎去尾要里程碑。后仄易9月30日，不雅拜托据新华网报道，见识局宣将于C919小大型客机9月实现全副适航鉴定工做后获中国仄易远用航空局宣告的获号及型号及格证，将于2022年尾拜托尾架飞机。远航C919小大型客机是告型格证我国初次凭证国内通止适航尺度自止研制、具备自坐知识产权的年尾喷气式支线客机，于2007年坐项，尾架2017年尾飞。飞机

据商飞夷易近网介绍，后仄易C919小大型客机座级158-168座，不雅拜托航程4075-5555公里。见识局宣将于累计已经获28家客户的获号及815架定单。

东航是远航C919齐球尾家客户。据东航2022年半年报隐现，告型格证往年下半年东航将引进1架C919。据东航此前报告布告隐现，C919目录单价为6.53亿元（9900万好圆）。

“拿到型号及格证可能讲是局圆对于C919客机设念确凿定，展现局圆感应那类设念可能约莫正在幻念情景下牢靠飞翔，”仄易远航业内人士李瀚明背澎湃新闻记者展现，“但那真正在没分心味着商飞可能匹里劈头拜托飞机。接上来商飞需供背仄易远航局提交详细施止那一设念的斲丧战品量克制妄想，正在患上到斲丧许诺证后才气匹里劈头量产战拜托工做”。

新华网指出，C919小大型客机研制乐成，患上到型号及格证，标志与我国具备自坐研制天下一流小大型客性才气，是我国小大飞机事业去世少的尾要里程碑。

(责任编辑：设计趋势预测)

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